[摘要]随着我国经济高质量发展战略的实施，经济发展的基础设施有了很大改进。地区基础设施改进会从外部性上促进企业内部和企业之间的有效连接，降低物流成本和交易成本，提高产业全要素生产率。在基础设施变化条件下，我国分地区集聚经济对全要素生产率提升的影响差异需作分类研究，以便深入讨论产业经济高质量发展问题。使用PSTR模型，引入非期望产出的GML指数，以及有关计算产业集聚和相关多样化的指标，实证研究不同地区制造业集聚经济随着基础设施变化影响全要素生产率的机制。结果显示：产业集聚与相关多样性均对全要素生产率产生非线性影响，并基本为正；集聚经济对GML指数的正向作用小于传统的全要素生产率；集聚经济与全要素生产率的非线性关系在不同地区表现出不同的特征，东部地区出现过度集聚现象；人力资本、研发投入和外商投资均随着基础设施增加对全要素生产率产生更强的正向作用，东部地区政府干预促进当地生产水平，中西部地区政府干预作用随着基础设施增加而降低。

[关键词]地区基础设施；制造业；产业集聚；产业多样化；区域异质性

[作者简介]宣旸，西安电子科技大学人文学院博士研究生，研究领域：产业经济学、教育学；张万里，西安交通大学经济与金融学院博士研究生，研究领域：集聚经济、工业智能。

[引用方式]宣旸,张万里. 集聚经济、基础设施与制造业全要素生产率：来自中国207个地级市的证据[J]. 产经评论, 2020, 11(1): 107-121.