[摘要]物流业的有效快捷发展仍面临行业信息化程度低、互联互通性差、标准化水平亟待提升、用工和末端配送成本高等系列挑战。如何在物流业中注入“智慧”和“共享”因素是个有待解决的问题。在“智能+”新理念背景下，构建物流企业“智慧+共享”模式理论模型框架，探讨其耦合运作制约因素和实现路径，对拓展相关理论研究及推动物流企业“智慧+共享”实践活动具有重要意义。基于收集到的365份文献样本资料，运用扎根理论质性研究方法并借助Nvivo110软件进行文本资料编码，构建物流企业“智慧+共享”耦合的扎根理论模型，进而探究其制约因素。结果显示：物流企业“智慧+共享”耦合的制约因素可划分为物流智慧化水平、物流共享化水平、耦合环境、耦合机制、耦合能力、耦合意愿、企业特质等7个主范畴以及23个副范畴。内驱因素、外驱因素、中介因素和调节因素构成四大机制及各作用路径交互融合，共同推动物流企业“智慧+共享”耦合运行。建议加强企业内基础设施建设，着力提升物流智慧化、共享化运作能力和运作水平。
[关键词]智慧物流；共享物流；“智慧+共享”物流；扎根理论；耦合理论
[作者简介]钱慧敏，管理学博士，上海工程技术大学教授、硕士生导师，研究方向：物流管理、网络营销、战略管理；何江，同济大学经济与管理学院博士研究生，研究方向：组织与人力资源管理、物流管理；关娇，上海财经大学公共经济与管理学院博士研究生，研究方向：公共政策。
[引用方式]钱慧敏, 何江, 关娇. 物流企业“智慧+共享”模式的理论模型及机制分析[J]. 产经评论, 2020, 11(3): 64-77.
