[摘要]现实中，我国新能源汽车企业的研发创新活动呈现出三个梯队状态，而这三个梯队并非连续性，而是带有“断崖”式特征，企业间的创新模式、知识吸收与扩散能力以及创新绩效差距非常大。从增强产业协作研发与企业创新关系角度出发，基于71家新能源汽车企业的考察，分析我国新能源汽车产业的协作研发网络，并将企业创新模式区分为探索式创新和利用式创新，研究协作研发网络结构的网络联结强度、网络中心度对不同模式创新的影响。引入企业知识吐纳能力范畴，探索企业知识吐纳能力在网络结构与企业创新关系间的作用。结果表明，网络联结强度对利用式创新没有显著影响，对探索式创新有显著的倒U型作用；网络中心度对利用式创新有显著的正向作用，对探索式创新有显著的倒U型影响；企业知识吐纳能力正向调节网络中心度对利用式创新的影响，对网络联结强度、网络中心度与探索式创新的倒U型关系有调节作用，但作用方式并不相同。

[关键词]新能源汽车；协作研发网络；企业知识吐纳能力；网络联结强度；创新模式

[作者简介]甄美荣，管理学博士，江苏大学管理学院副教授、硕士生导师，研究方向：创新管理、人力资源管理；郑雪婷，江苏大学管理学院硕士研究生，研究方向：创新管理；李璐，江苏大学管理学院硕士研究生，研究方向：技术创新。

[引用方式]甄美荣,郑雪婷,李璐. 协作研发网络结构、企业知识吐纳能力与创新——基于71家新能源汽车企业的考察[J]. 产经评论, 2020, 11(1): 54-66.